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商品訊息功能
商品訊息描述
●三穿式設計，可自由調整保暖度
●防水防風保暖，多種實用機能性
●多色任選，戶外通勤必備單品
防風雨三穿刷毛抗寒保暖外套
?款式：
男款-顏色：藏青/湖綠/寶藍/紅色
女款-顏色：玫紅/湖綠/紅色
?尺寸：L/XL/XXL
1件NT$1460購物
2件NT$2790
4件NT$5396
男款
藏青/湖綠/寶藍/紅色
比價
女款
玫紅/湖綠/紅色
商品說明
品名：防風雨三穿刷毛抗寒保暖網友外套
產地：中國
材質：外層100%聚CP值爆表酯纖維、內層100%刷毛
●男款
顏色：藏青/湖綠/寶藍/紅色
尺寸：L/XL/XXL
重量：約1150g
●女款
顏色：玫紅/湖綠/紅色
尺寸：L/XL/XXL
重量：約1150g
※本產品尺碼偏小 想要寬鬆感覺 建議加大1~2碼
亞洲版尺寸如本身外套是穿M 的話建議買L，穿L的話建議買XL，穿XL 的話建議買XXL!
•保養建議： 可30°C水溫洗滌。使用液態清潔劑；請勿添加衣物柔軟精。清洗前將拉鍊拉好、魔鬼氈束好。
•存放建議： 收納前請確認您的防水衣物已完全乾燥
注意事項：
一. 網頁圖片因拍攝關係會與實際商品略有色差，顏色以實際收到商品為準。
二. 每個人身形與穿著感受不同，試穿報告僅供參考。
三. 上身商品適穿度以胸圍為主，下身商品以臀圍為主。
四. 購買時請特別注意商品的「重量」與「尺寸」符合需求再行訂購。
五. 單位為公分，衣服有彈性，因測量方式不同可能與標示會略有差距
商品訊息特點
平均每件最低只要1349元起(含運)即可購得防風雨三穿刷毛抗寒保暖外套1件/2件/4件，多款多色多尺寸任選。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
空軍清泉崗基地毒品案，嚴重影響空軍士氣與形象，空軍司令部臉書於今(3)日播出一部「加油打氣廣告」，罕見以台語配音，為空軍官兵打氣。
空軍司令部表示，「希望藉由影片告訴空軍所搶先看有兄弟姐妹，當我們遭受外界質疑時，我們更要勇敢面對，持續按部就班，兢兢業業的在自己的工作崗位上；而對於國人的聲音，我們也會重視並且謹記在心，我們是中華民國的空軍，我們跌倒、爬起，繼續走。」
清泉崗毒品案再度重創國軍形象，國防部1日召開「毒品防制工作指導會議」，部長馮世寬在會中指示，國軍除配合檢調偵查及強化毒品防制，也應對絕大多數奉公守法的官兵保持信心，鞏固部隊軍心士氣，維繫戰力與形象。
鉅亨網記者楊伶雯 台北
經濟部統計處統計顯示，全球自行車產業近 8 成聚集中台灣，已形成產業重鎮，緊密的產業聚落有利提升產業效能，台灣自行車及其零件在去年前 9 月在荷蘭、英國、中國進口市占率分別為 37.1%、26.1% 及 59.3%，均居冠軍地位，具領先優勢。
根據最新工廠校正名錄顯示，2015 年台灣自行車及其零件工廠計 820 家，包括自行車工廠 86 家、自行車零件工廠 734 家；工廠聚集台中市 334 家、彰化縣 304 家，合計 638 家，占全國 77.8%，顯示中台灣已形成自行車產業重鎮。
統計處指出，歐洲是台灣自行車及其零件出口最大市場，依財政部關務署資料顯示，台灣自行車及其零件出口以歐洲為最大市場，2016 年出口占 50.5%，北美洲為第二大出口市場，占 23.4%，亞洲市場占 17.5% 居第三。
與 2007 年比較，出口至歐洲占比減 7.8 個百分點，出口至亞洲占比增 7.5 個百分點，主因出口至中國大幅增加，2016 年較 2007 年平均年成長率達 31.6%(其中成車成長 45.6%，零件 28.2%)。
按國別觀察，2016 年出口至美國占 20.9% 居首，荷蘭占 13.5% 居次；德國、英國分居 3、4 名，各占 9.8%、7.6%，中國及日本分居第 5、6 名，各占 5.8%、4.2%。
出口產品別方面，自行車成車占 63.8%、自行車零件占 36.2%，其中自行車成車出口以美國、荷蘭、英國為前三大市場，自行車零件出口則以德國、美國、荷蘭為主。
統計處表示，台灣自行車及其零件在荷蘭、英國、中國大陸的進口市占均居冠，去年前 9 月台灣自行車成車在美國進口市場市占率為 27.5%，排名第 2，次於中國的 66%，主因美國進口自行車以休閒代步的中低價位成車居多，但零件市占仍由台灣居冠。
歐洲國家方面，由於歐洲自行車競技運動風氣鼎盛，對台灣生產高品質、輕量化及高單價的車種及零件需求多，因此在荷蘭、英國的成車及其零件進口市占率分別為 37.1%、26.1%，均居首位，具領先優勢；在德國成車進口市占率 13.9% 居第 2，次於柬埔寨之 23%，主因柬埔寨工資低廉，歐美品牌廠紛紛前往設置生產據點所造成，在德國零件市場市占率 29.0%，略低於中國的 29.9%。
中國進口市場則以零件占 77.2% 居多，成車僅占 22.8%，台灣成車在中國進口市占率達 91.5%，排名第 1，零件市占 49.8% 也居冠；台灣成車在日本進口市場市占率 14%，低於中國的 84.2%，主因日本進口以低單價的通勤車為主。
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