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剛買了房子,把存款都快花光了

可是買了房子後,才發現家裡需要 行走天下 RS072 1080P藍鏡右置螢幕高畫質行車記錄器

不然沒有行走天下 RS072 1080P藍鏡右置螢幕高畫質行車記錄器實在是有點不方便,在網路上比價找了許久,終於發現便宜的行走天下 RS072 1080P藍鏡右置螢幕高畫質行車記錄器

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商品訊息功能

商品訊息描述





行走天下 RS072 1080P藍鏡右置螢幕高畫質行車記錄器




非買不可的理由




*FHD 1080高畫質影像

*140度A+級超廣角鏡頭

*4.3吋超大顯示螢幕

*右置螢幕可隨時關閉,且不遮住視線

*支援移動偵測

*內建G-SENSOR重力感應

*藍鏡防眩光

*1.5公分超薄後視鏡設計




































行走天下 RS072 1080P藍鏡右置螢幕高畫質行車記錄器



























商品規格



商品品牌:行走天下

型號:RS072

機身尺寸:約30 x 8 x 1 cm (不含鏡頭凸起部分)

重量:約250 g

行車記錄器類型:單鏡頭後視鏡型

螢幕尺寸:4.3吋大螢幕

影像元件:COMS

鏡頭光圈:F2.0

錄影角度:140度廣角

720P戰利品錄影模式:支援

1080P錄影模式:支援

照相模式:支援

內建記憶體:無拍賣

記憶卡擴充:最高支援約32G 支援 TF/SDHC小張記憶卡註:建議使用4G CLASS 4 以上的卡

電池容量:350 mAh

操作溫度:約-10~60度

儲存溫度:約-10~60度

藍芽:不支援

麥克風:支援

GPS軌跡:不支援

停車監控/運動檢測:支援 註:行駛中請勿開啟

測速照相大力推薦提示:不支援

G-Sensor:支援註:高/中/低 敏感度可調 或關,如需開建議調至低,以免行駛過程中搖晃而鎖住太多不必要的檔案,導至無法循環錄影

配件:專用車充、USB線、固定扣環

備註



主機保固1年、其他配件保固1個月※

以上圖片規格資料皆由原廠提供如有誤請依照原廠網站公告為主

本公司保有更改之權利,若有異動恕不另行通知

注意事項:

建議拿到機器後,請先於家用插座上充飽電,將電池活化再做使用

錄影前請先插入記憶卡(建議定期格式化,以維持最佳錄影效能)

可選擇循環錄影模式,當記憶卡滿時,會自動刪除最早的錄影檔,產生新的錄影檔

主機保固1年、其他配件保固1個月

以上圖片規格資料皆由原廠提供如有誤請依照原廠網站公告為主

本公司保有更改之權利,若有異動恕不另行通知

勿自行使用其它配件,造成商品損壞需自行負責

BSMI : D34504

★本產品已投保產物保險1000萬★






原產地


中國












商品訊息特點

右置螢幕可隨時關閉,且不遮住視線

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



波蘭軍方採購的2架黑鷹直升機(Black Hawk)將於3月交機,今年還將採購14架直升機,包括黑鷹直升機,以及李奧納多(Leonardo)公司生產的AW149都是考慮機種。

根據波蘭通訊社(Polish Press Agency)報導,波蘭國防部長馬歇維奇(Antoni Macierewicz)表示,2架黑鷹直升機將於3月交機,他表示還將採購14架直升機,列入考量廠商包括洛克希德馬汀公司的黑鷹直升機、法國空中巴士(Airbus),以及義大利李奧納多公司生產的AW149等。

不過,美國國防新聞(Defense NeCP值超高ws)網站報導,以黑鷹直升機與AW149為主要採購選項。新直升機將取代前蘇聯時期開始服役的Mi-8、Mi-14與Mi-17直升機,部署於波蘭特種部隊與海軍。

波蘭在2014年4月決定向空巴集團採購60架直升機。但是之後波蘭新政期間限定府認為不能只有單一的一款直升機,將減少空巴生產直升機的採購數量,引進其他款式直升機,數量約8~10架。

波蘭政府更在去年12月宣布取消與空中巴士集團訂購50架H225M直昇機的訂單,這筆訂單總額135億波蘭幣(約33億美金),令空中巴士高層震怒,並揚言對波蘭政府提告。

波蘭軍方預計在2017至2022年間斥資610億波蘭幣採購武器,目的為遏阻俄羅斯入侵。



針對日前台鐵產業工會宣布,預計在今年春節除夕至初三(元月二十七日至三十日)等四日,將發起一千名工會員工罷工休假,藉以影響春節疏運,交通部長賀陳旦昨(二十)日晚召開記者會澄清,保證在過年春運期間,台鐵局絕不會讓民眾失望。

交通部長賀陳旦在記者會上表示,前(十九)日行政院院會開完後,說明台鐵的春運情況一切正常,只是媒體上有其他(產業工會罷工)的報導,造成社會上的不安。

賀陳旦重申台鐵絕不會讓大家失望,並在過年的尖峰時段要把運能提高到三成為大家服務,賀也說春節的輸運約為七十一萬到最高的八十九萬,這樣的動員不是輕易就可辦到,甚至對員工的健康都會有影響,但賀陳旦表示,除了台鐵的管理團隊有體認不會讓民眾失望外,也會成為他們的挑戰,但是也請民眾先訂票並選擇適合的班次,不要讓員工這麼操。

台鐵局長鹿潔身也說,從一月五日發售預售票以來,台鐵傾全力將再加開二十四列的加班車,並加掛十節車廂,總加開班次達三七三列次,加掛車廂達一千五○二輛,整體運能較平日增加一成四一。

不同於產業工會,台鐵企業工會的理事長張文正更是嗆聲表示,真正有罷工實力的是企業工會,並表示早在二十幾年前企業工會就罷過工了,工會不會以犧牲旅客的(春運)服務進行罷工,而且訴求和政府及台鐵局間的溝通完全沒有問題,張文正最後說明,連署(產業工會)據他所知大概一百多人而已,這些人有些就是有放假的職務,工會(企業工會)絕不會以春節罷工這種手段。

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